近日，北京顺义区在东大桥区域试点无线地磁车辆检测系统，综合分析区域路口交通通行状态，助力缓解该区域交通拥堵问题，该系统工程已于4月1日完工。
该系统利用历史15分钟的数据进行宏观交通规律的预测，根据车辆实际达到情况再次优化绿灯时间；根据车流量的变化实时调整路口信号放行时间，实现平峰期各方向基本无空放现象，高峰期路口各方向排队均衡。据了解，该系统由检测器、中继器、接收器、数据处理器等四部分组成。当机动车辆经过时，检测器内置的地磁传感器，可通过检测磁场变化来检测机动车辆流量、速度、车长等信息，通过无线方式将信息发送至信号接收机，信号接收机将车辆信息传送至应用系统。整个系统具有功耗低、可靠性高、检测精度高、不受气候影响、故障率低等优点。
无线地磁车辆检测系统的主要功能是把城市道路的车辆通行情况和状态反馈给路口智能联网信号机。据悉，此次地磁车辆检测系统试点涉及区府前东街与右堤路交叉口、右堤路与顺平辅线交叉口2个路口，共计安装地磁感应前端传感器42个。区城市管理委员会相关负责人介绍，系统目前处于测试阶段，测试期为15天。此次无线地磁车辆检测系统的启用，有效提升了顺义区缓解交通拥堵的调查效率，能够更及时、更客观地统计、分析交通通行状态，制定科学的路口交通通行方案，为顺义区智慧交通的建设提供有力保障。由智能联网信号机综合分析相关联路口的交通通行状况进而调整信号灯放行状态，以达到相关路口相互衔接、协调，达到最佳通行方案。